运20产量达到51架，总产量有望突破300架，美国C17无法领先全球

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近年来中国的发展速度可谓是越来越迅猛，尤其是在制造业领域，堪称是更上一层楼。不仅研发出我国第二艘国产航母，同时在运输机领域的实力，也得到了极大程度地提升。

根据媒体此前报道的消息，作为中国军队运输机主力的运-20，产量疑似突破了51架。对此外媒认为，将来总产量可能会突破300架。当然，将来会不会生产300架？暂时还无法确认，唯一能够肯定的是，运-20产量确实达到了51架。毕竟此前网传编号为20241的运-20生产编号，似乎为0051，也就是说这是第51架运-20。如果将来真的要朝着300架的目标发展，意味着美国C-17无法保持领先全球。

据悉，运-20属于我国自主研发的新一代大型运输机，参考伊尔-76和C-17设计而来，最大起飞重量为220吨左右，载重量为60吨左右，最大续航里程为8000公里左右。

除此之外，运-20还具备在复杂气象条件下飞行的能力，可以执行远距离运输任务。同时运-20还可以扮演空中加油机的角色，所以说运-20的定位，不仅仅是运输机，堪称是可以在多个角色之间随意转换。反观美国的C-17，总产量大约在200架左右。最大起飞重量为285吨左右，载重量为77吨，相比运-20确实具备一定的优势，当然也仅仅是具备一点点优势。

毕竟C-17可是美军在1991年就完成首飞工作，同时在航空航天领域，一直流传着一代航空飞机一代材料的说法。也就是说，别看C-17运输能力在运-20之上，但是在机身材料和性能方面，未必可以领先运-20。

再加上我国运-20已经多次在国际社会上亮相，意味着运-20已经具备了走出国门的资格。虽然说目前还不知道，运-20将来是否会真的量产300架，但是按照我国现阶段的需求，运-20当然是越多越好。之所以很多人习惯让中美双方进行对比，最大的原因自然是双方均属于超级强国，再加上中国的实力确实比较强大，发展势头极为迅猛，自然要和头号强国相提并论。

可是随着美国深陷经济危机之后，似乎已经出现了实力衰退的迹象。所以说美国被超越，似乎已经成为命中注定。

如今看来，运-20产量不断增加，再度让外界看到了中国制造的真正实力。同时也再度诠释了，中国制造真的是后来者居上，无论是运-20还是国产航母，亦或者是055、歼-20等新型装备，均实现了后来者居上。想必随着时间的推移，中国制造必定还能创造越来越多的奇迹。

（文/华强）

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